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我国管道用钢管需求及钢管制造业现状

日期:2016-3-30
1.需求   东营—黄岛输油管线全部采用从日本进口的UOE直缝管近4万吨。    上海宝山钢铁公司已能生产X级中厚钢板;甘肃省酒泉钢铁公司正进行技术改造,也将建成一条为制管提供板材的轨制线。   西气东输及其它主要管道铺设工程年需求量在100万吨以上(进口)。总的市场需求量在1500万吨左右。    2.现状   我国现有六大焊接钢管厂,即宝鸡石油钢管厂、华北石油钢管厂、沙市石油钢管厂、资阳石油钢管厂、胜利石油钢管厂和辽阳石油钢管厂,其主导产品都是埋弧螺旋焊接钢管。目前,在建的大口径直缝埋弧焊管生产项目有:华北石油钢管厂大直缝埋弧焊管生产线和沙市石油钢管厂大直缝埋弧焊管生产线。已建成于2001年底竣工验收的大口径直缝埋弧焊管项目是由天水锻压机床厂为主组建的天水天力特种管公司。    3.大直缝埋弧焊管产品规格   壁厚:6mm~25.4mm;管径:Φ406mm~Φ1200mm;长度:8000mm~12000mm;材质:X42~X70。   材质要求:X级钢材,要求材料具有超纯净低硫、低碳、低磷、高强度、高韧性和良好焊接性。   “西气东输”工程所需直缝焊管规格(轮南至上海):壁厚:25.4mm;管径:Φ1016mm;长度:12000mm;材质:X70。 产品精度:按美国制管协会API SPEL5L标准,进行大口径直缝埋弧焊管的制造和各项精度检测。产品执行并达到API、BS、AS、DIN、GB标准。椭圆度公差±1%,直线度偏差不超过管长的0.2%。 五、PFP法大口径直埋弧焊管主要生产设备简介   1.钢板铣边机(Plate Edge Trimer)   主要用于钢板加工,以保证钢板两边平行,同时加工出焊接坡口。整机由两台铣边机组成,两边同时铣削,每边装有多把固定的铣刀,在钢板通过时进行铣削加工。其优点是加工效率高,且产生的铁屑易于运输。    2.板料端头预弯机(Plate End Crimping Machine)   主要用于需要折制成圆管的钢板两端进行预弯处理。整机由两台端头预弯机相对安装在两个底座上,由一台电动机及双伸轴减速器同时带动安装在机器底部的左右旋转丝杠旋转,使两台端头预弯机接近或远离,从而对不同宽度钢板两端头同时进行预弯。主机前后配有进出料辊道,可将预弯成型的工件送入下一道工序。主机为C形床身,有三个主油缸和两个活塞同步油缸,以保证滑块工作时的同步。机床的预弯模具由相应的管径参数决定,由于对钢板的端头预弯是分段进行的,因此上下模具均有过渡段,即圆弧半径逐渐变大,且圆心的位置也随着变化,避免了分段预弯造成钢板的撕裂等缺陷。    3.制管液压机(Steel Pipe Forming Machine)   机床采用单板框式结构,刚性好,强度高。主机采用了德国博世公司的电液比例同步液压阀,左右立柱上各安装一只光栅,与计算机、比例阀组成一闭环伺服控制,使滑块保持同步运行,保证了机器的高精度。滑块定位精度为0.05mm,重复定位精度为0.05mm。辅助设备由横向送料机构(送料精度误差<0.1mm=、钢板对中机构、工件送出机构等组成,进出料方便,对线准确。机床数控系统采用荷兰DELEM DA-23E数控系统,可实现对Y1、Y2、X1、X2、X3、X4共六个数控坐标轴的控制。主机同步精度、上下点定位精度、重复定位精度和操作机送料精度准确精密。    4.合缝预焊机(End Squaring & Tack Welding Machine)   用于对已压制成型的开口管筒由上下模使其边部合拢,并进行预焊,以保持钢管的形状,为下步工序的内焊和外焊提供条件。机器工作时,管筒由卡紧装置定位,通过链条输送装置将钢管送入合缝机,其上有前后压头与高低压头,压头通过液压系统将力传递给钢管,借传动链条带动连续不断地合拢与点焊、焊接速度为2m/min。    5.钢管内焊机(Pipe Internal SAW)   用于对预焊后的管筒进行内壁焊接。在焊接过程,管筒平放在输送车上,输送车的输送速度确保均速,无冲击振动。内焊机采用悬臂梁结构,输送车的位移量超过悬臂梁的长度,在悬臂梁的端部装有焊接装置,悬臂梁在管筒内。当输送车以焊接速度退回时,管筒内壁焊缝由埋弧焊工艺形成。该内焊机通过悬臂梁将焊接电极、焊丝、焊剂及焊接电流提供到焊接处。 6.钢管外焊机(Pipe External SAW)   用于对内焊后的管筒进行外壁焊接。外焊时,管筒同样平放在输送车上,输送车在焊头下方匀速移动。该外焊机通过对地车驱动电机的变频调速达到焊接所需要的速度。焊机机头部位配有十字滑架,焊接过程中可实现水平、垂直方向的微调,以便控制焊接机头的焊缝位置的对中,焊接速度为0.12m/min~1.2m/min。    7.钢管扩径机(Steel Pipe Expanding Machine)   是制管生产线中的主机之一。该扩径机采用机械扩径,其目的是通过将管子扩张到屈服点而达到对管子的整形和矫直,并且可以消除残余内应力。扩径机由送管小车、扩径头组成。扩径头由几个扇形块组成的芯棒安装在楔形板上,而楔形板固定在液压缸的活塞杆上。当液压缸活塞和楔形板向右移或向左移时,构成芯棒表面的扇形块向外扩展或缩小。   扩径机的能力可以扩壁厚达25mm的钢管,扩径量为1%~1.5%。    8.水压试验机(Hydrostatic Testing Machine)   用于钢管的密闭性试验,机床的总体布局类同于卧式四柱压力机,前压头靠主液压缸推动并提供压力;后压头装在一行走小车上,根据不同管长,用插销与四根拉力柱固定。试验时,钢管与前后头之间端面密封,先低压充水,后采用一增压器高压充水,直至焊管内水压达到试验要求的压力。另一端主液压缸内的油压同时上升,达到某一值后和水压压力保持一动态平衡,保压约10s,检测焊管有无泄漏。    9.平头倒角机(Chamfering)   用于钢管两端的铣削定长和倒角。该机布局采用两套铣削机构(滑台及刀盘装置)由两端对面布置,钢管进入两铣削机构中间后托起,两铣削机构同时完成趋近、夹紧、加工等工作。   该机除滑台趋近运动采用电机减速后利用齿轮齿条传动副运动外,其余动作全部采用液压电气驱动,自动化程度高,效率高(工作效率为15分/根)。    10.超声波探伤仪(Ultrasonic Inspection Test)   由操作室及导轨和旋转机构等组成的超声波探伤设备,可对钢管进行缺陷探伤。    11.X光探伤机(X-Ray Testing Machine)   由升降悬臂部分、图象增强器、小车进出料数量级道、车体、车上旋转辊、小车导轨及支座、PLC和电控柜组成的X光探伤设备,可对钢管焊缝缺陷、材料缺陷和裂纹进行探伤。

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